汽车有源谐波治理

汽车有源谐波治理

诺基亚谐波治理柜

先来看谐波污染。谐波是指电压、电流波形发生畸变,主要因负荷的非线性造成。近年来,工业和居民用电负荷加大,以及电力电子装置广泛使用,导致电网谐波含量不断上升。谐波污染会使得电能质量下降,甚至影响电力系统的安全性能。

4、科学研究所:电力电子精密仪器、机房、其他设备集中区。

SVG具有电流源的特性,输出容量受母线电压的影响很小。这一优点使SVG用于电压控制时具有很大的优势,系统电压越低,越需要动态无功调节电压,SVG的低电压特性好,输出的无功电流与系统电压没有关系,可以看作是一个可控恒定的电流源,系统电压降低时,仍能输出额定无功电流,具备很强的过载能力;而SVC是阻抗型特性,输出容量受母线电压的影响很大,系统电压越低,输出无功电流的能力成比例降低,不具备过载能力。因此SVG的无功补偿能力与系统电压无关,而SVC的无功补偿能力随系统电压的下降线性降低。

谐波治理的必要

串联电抗器的电抗值与电容器的容抗值之比就是该组电容装置的电抗率。其公式为:电抗率=XL/XC

虽然这类设备单台容量比上述两类设备容量要小,但它的分布面广,数量多,是推广使用的技术手段,因此它的谐波污染应引起足够关注。

由电容器、电抗器和电阻器适当组合而成,其基本原理是利用电路谐振的特点,形成某次或某些谐波的低阻抗通道,将大部分谐波电流分流,分为单调谐滤波器、双调谐滤波器和高通滤波器等几种。通俗的来说,传统的滤波器组成支路对谐波有吸引作用,对应次的谐波大部分都进去到这个支路。单调谐滤波器仅针对某一特定设计频率,例如3次、5次、7次等,形成对特定次数谐波的低阻抗通道。实际中常用几组针对不同频率的单调谐滤波器和一组二阶高通滤波器组成滤波成套装置。无源滤波器中含有一定量的电容,可提供固定容量的无功功率,起到一定的改善功率因数效果。


汽车有源谐波治理

近年,随着知识经济与信息时代的到来,电子计算机、精密医疗仪器、微处理器以及其它数字化电子设备应用日益普遍;电子计算机、微处理器以及其他电子仪器设备普遍存在对供电电源的谐波质量要求很高的特点,由于高次谐波的存在,使得这些高灵敏的电子系统中运行时,经常出现程序运行错误、数据错误、时间错误、死机、无故重新启动甚至造成用电设备永久性损坏,给人们的工作和日常生活造成了巨大损失。一般设备在“瞬变”发生频次20万次/小时状态下工作,电子设备寿命会缩短40%,电机设备寿命会缩短30%,照明设备寿命会缩短35%~45%据统计,电子设备的故障有75%是由于瞬变和浪涌造成的。基本上每当一个电感性负荷被切断时,就会有比正常电压的峰值高很多倍的用户侧高次谐波产生。

谐波治理国内外发展趋势

有源滤波器(Active Power Filter,简称APF)是一种用于动态抑制谐波、补偿无功的新型电力电子装置,它能够对大小和频率都变化的谐波以及变化的无功进行补偿。之所以称为有源,顾名思义该装置需要提供电源(用以补偿主电路的谐波),其应用可克服LC无源滤波器等传统的谐波抑制和无功补偿方法的缺点(传统的只能固定补偿),实现了动态跟踪补偿,而且可以既补谐波又补无功。

SVC以可控硅调节电抗加多组电容作为无功补偿的主要手段,极容易发生谐振放大现象,导致安全事故,系统电压波动大时,补偿效果受很大影响,运行损耗大;SVG配套电容器不需要设置滤波器组,不存在谐振放大现象,SVG是有源型补偿装置,是采用可关断器件IGBT构成的电流源装置,从而避免了谐振现象,运行安全性能大大提高。

电网中存在谐波,对电网供电的质量造成影响。滤波是将信号中特定波段频率滤除的操作,是抑制和防止干扰的一项重要措施。谐波治理首先要控制好谐波产生的源头,其次我们还要通过增加滤波装置进行谐波的消除。如何正确选择有效的谐波质量方案非常关键。

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